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如何布设高速铁路变形监测网

来源:未知|发布时间:2019-12-02|浏览次数:
如何布设高速铁路变形监测网
 高速铁路运营期间对受运营或周边建设影响的桥梁、路基、隧道等构筑物和受运营影响的周边地表、建筑物、管线等的变形需要进行监测。而变形监测网是指在工程建设和运营阶段,以服务工程对象变形监测为目的而建立的工程控制网。
  变形监测网可布设成各种形状,其形状主要取决于变形监测的目的和变形体的形状,此外,还与地形和环境条件有关。根据《高速铁路工程测量规范》第8.1.5条规定,水平位移监测网可采用独立坐标系统,以及所采用平面控制点的资料。
  布设测量基准点是为了保证测量的基准统一;布设工作基点是为了便于测量工作,并减小测量误差。必须保证基准点的稳定性、定期进行测量、分析,工作基点和测量基准点间也必须进行测量,以得到工作基点的坐标值,同时可根据坐标值的差异,判断工作基点的稳定性。
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