东网空间地理对于高铁隧道变形监测布置及测量解析

 

       东网空间地理信息有限公司（简称东网空间地理）生产计划部下设5个测量大队，每队负责的项目根据人员专业、设备配置等进行专项设置，本文章是一大队测量工程师通过对高铁隧道工程变形监测到控制网建立过程，针对隧道变形监测的控制进行分析，提出具体的工程监测布置方法及位移测量方法。

 1.高铁隧道工程施工监测控制网布置

隧道工程施工变形监测内容通常包含地下项目监测与地面项目监测两部分内容，所以与其相应的隧道工程施工变形监测控制网被划分为地下与地面两大部分。受到地下空间有限性的影响，地下平面监测控制网大部分以导线的形式存在，即为自由网，起算数据可进行自由的设置，不需要由地面进行坐标的传输。

1.1自由设站的站点位置

自由设站系统当中，每次站点的位置并不一致，所以测点的精度会遭到观测元素与测站两方面因素的影响。

1.2地下导线点位设计

站点精度的确定与设站方位的最终设定之间有密切的关系，可站点位置是由洞内控制点的方位来进行确定的。在现有的地下空间情境下，为能够促使站点可处在高精度的位置中，预防站点的不利方位，我们需通过科学合理的方法对导线控制点进行监测与布置。若将导线在岩洞底板两侧交错布点，就是所说的折线法，那么便可达到很好的成效，唯有如此，才能确保对掌子面的清晰观测，同时很好的确保控制点的稳定性能。针对岩洞壁侧的布点，不但要兼顾到点的稳定性能，同时需要兼顾对掌子面观测是否便捷。在粉尘少、水汽少、观测条件优越的地下地区可运用此类布点方法，这种方法的显著优势是可临近掌子面，从而确保站点的有利方位，但对点的保护与稳定是极为不利的。为此挑选此种监测方法时需对作业环境进行很好的权衡。
2.河南东网测绘公司对于高铁隧道变形监测质量安全控制措施

2.1质量控制措施

（1）制订详细的施工方案。

（2）测量人员需持证上岗，做到人、证一一对应。在实际测量的过程当中做好详细记录，不可随意更改。

（3）特殊工种的操作人员更要持证上岗，对特定技术的人员可以现场进行考核。
（4）严格执行“三检”标准。

（5）按照相关规范对于施工工序与质量进行严格的系统性掌控。

2.2安全控制措施

（1）对于进场作业的安全培训与教育工作要做好，在作业中，及时开展安全技术会议。

（2）进场作业应该配备安全防护措施。

（3）确保用电设备安全可靠。

（4）安全技术操作规程应该在施工过程中严格贯彻，对于违章作业应该严格制止。

 

  高铁隧道是目前覆盖区域比较大、运用十分广泛的一种建筑结构形式，其中，隧道施工监测控制网的承载性能要求是非常高的，要能够用在大跨度的地方。想要对隧道变形监测及控制，就需要安装好锚栓、在制作网架杆件上严格地按照规定步骤进行，把控好施工的每一个细小方面，只有这样才能够确保工程施工质量，促使网架结构的显著优势得到很好的发挥，以成功的实现对隧道工程变形监测的有效控制。​​​​