铁路测量无小事 - 精益求精,细致服务
“陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇,山行乘轿,左准绳,有规矩,载四时,以开九州,通九道,陂九泽,度九山。”
铁路测量无小事
俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是工程中各工种的标尺。没有它我们的工作成了盲人骑瞎马,因此我们在以后工作中需时刻严格要求自己,不断增强自己的工作能力,多向行业前辈学习,扬长避短,用严格谨慎的态度对待测量工作。在《浩吉铁路张家湾联络线隧道工程邻近营业线变形观测》项目中我深有体会。
新建赵家园隧道进口边仰坡开挖邻近陇海铁路张家湾*号隧道口,距离41.86m,对应陇海铁路里程为K***+***~K***+***,出口边仰坡开挖及洞身开挖邻近陇海铁路,距离24.58m,对应陇海铁路里程为K***+***~K***+***。新建张湾隧道出口边仰坡开挖及洞身开挖邻近陇海铁路,距离29.25m,故需对陇海铁路张家湾*号隧道进行变形观测。
日前,我单位在三门峡为浩吉铁路张家湾联络线临近营业线既有隧道进行变形监测,我与队友们披星戴月,团结互助,依托于压差式静力水准仪和激光测距传感器等自动化监控测量设备,在天窗点内争分夺秒完成设备安装调试,实现了临近营业线施工对既有隧道的影响实时监测任务,确保及时有效的获得精准严密的监测数据。这一个月我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个困难险阻,在挑战中受住了考验,在磨练中得到了锻炼。
通过亲临现场学习,我认识到:在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,便不能适应目前施工建设工作的发展要求。“不惧艰难,与时俱进”是东网人的精神。在今后的工作中,我将本着严格要求自己,在误差最小化,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为铁路安全运营保驾护航。