通讯员 宋浩
陇海铁路两侧路堑因长期受到雨水冲刷侵蚀等因素的影响,导致局部地段土体失稳现象时有发生,严重危害了铁路沿线的环境安全。为切实提高陇海铁路沿线环境安全系数,消除铁路行车安全隐患,我单位受铁路设备管理单位委托,承揽了陇海铁路沿线环境安全整治的勘测设计工作。
接到任务后,我单位组织人员进行了现场踏勘,完成现场踏勘后发现,项目区段铁路沿线多为山区,且均为路堑或路堤地段,地势复杂,坡度较大,传统人工勘测工作难度大、效率低、风险系数高。
图1 项目地形地貌示意图
针对此种情况,我单位组织召开了技术交流会,会上经多部门分析研判,敲定了采用航空摄影测量技术代替传统人工测量的方案,航空摄影测量技术相比传统人工测量而言,不需要技术人员“跑杆”,这极大的提高了工作效率。
确定勘测方案后,我单位便针对项目地段进行了无人机航空摄影测量,通过内业处理,获取了测区的正射影像图(DOM)、数字高程模型(DEM)、数字表面模型(DSM)、数字三维模型等基础资料,并完成数字线划地形图(DLG)以及断面图的绘制;仅用10天,便将预估30天的测量任务圆满完成,经实地验证,所提交的所有成果均满足规范精度要求。
图2 数字三维模型示意图
图3 绘制断面图示意图
此次航测新技术的应用,不仅极大的提高了工作效率,也为铁路设备管理单位在雨季来临前完成铁路沿线环境安全整治工作奠定了坚实的基础,保障了铁路行车安全。我们作为深耕铁路领域的测量单位,往后将继续努力研发新技术,为铁路沿线环境安全保驾护航!